周晓峰在最后，终于顺着风，成功地展开了木筏上面的帆布。
他驾着风，驶向海湾。
这个开始还算是顺利，不过他却还没有掌握用风帆转弯的方法。
只能一路向前，他开始的确是驾风而行，不过随着风越来越大，他则又被风限制住了。
如果他不放手的话，风就会把船帆给吹得拉满，船身就会快速撞向前方的礁石。
如果他放手的话，帆船就会承受全部的风的力量，这种力量很有可能会把船帆给扯破。
风越来越大，他能够感受到整艘船已经越来越不受控制了。
他想要马上旋转风帆，但是风的力量太大了，不是他能够左右的。
他尽力抵抗着那股强大的力量，但依旧落了下风。
船身快速朝着岸边的礁石撞过去，犹如一匹脱缰的野马，轨迹笔直，在海面上滑出一道笔直的痕迹。
两片船帆都已经被风拉满了，直接鼓动了起来。
不过好在周晓峰在前期加固过船帆和“桅杆”的结构，才不至于让船帆脱离“桅杆”而去。
看着越来越近的黑色礁石，周晓峰想要把船帆收起来，阻止风的控制，却始终不能如意。
只凭借自己在“桅杆”上装着的把手，他根本就使不上力气。
发现收回船帆不可行之后，他就用尽全力改变着船帆的角度。
当然，改变船帆的角度此刻也是困难非常大的。
风就像是一只巨手，使劲地握住了整艘船的船体，他根本无法反抗。
风的力量大，作用在风帆上的力矩也很大，所以周晓峰的力量感觉像是杯水车薪，蚍蜉撼树。
眼看着黑色的礁石越来越近，周晓峰却无法改变这一切。
忽然间，他感觉船帆好像在自己的力量下，微微地改变了一个角度。
他一惊，以为自己的努力终于有了成效。
但是下一刻，突然之间，整个帆瞬间在风中猛地改变了一个很大的方向。
因为船帆扭转的一个小角度，整个“风—船—人”系统的状态就发生了改变，一个小角度的变化直接让船帆左转了30度。
而又由于船体与船帆之间周晓峰用绳子加固过了，船体也就瞬间旋转了起来。
这种突发的状况直接把周晓峰从木筏上给甩下了水。
只感觉到耳朵和鼻子里都进了水，周晓峰呛了几口，脚下踩不到底，整个人在水中扑腾着差点没浮起来。
还好手边就是木筏，他抓住了木头，把自己脑袋抬出了水面。
呼吸着新鲜空气，周晓峰心有余悸。
而正是这个时候，风忽然间就又爆发了起来，整艘木筏都被狂风吹得向西驶去。
周晓峰从眼睛的余光中，看到海边的天空中浓云层层。
浓云遮盖住了夕阳，整个黄昏都变成了阴沉沉的状态，是雷暴天又降临了。
远处乌云下方，惨白的云团随着风聚合，变成一个个巨大如山岳般的庞然大物，压着海面而来。
狂风四起，整个雷暴突然出现，周晓峰甚至能够感受到拍打在脸上的水滴。
天气说变就变是海面上的日常，但是他万万没想到会是现在。
大风压着海面而来，能够看见海滩上的椰子树被吹得完全弯曲了，就像是一根橡皮树一样。
木筏的风帆完全鼓了起来，在狂风下，整艘木筏又开始发出了“吱嘎吱嘎”的呻吟声，似乎下一刻就要解体了。
不过周晓峰相信自己的木筏，他在制作的时候，使用的材料完全就是为了应对这种天气而安排的。
三根木头一组的“桅杆”承受着风帆带给它的巨大拉力，又把力传递给木筏，整艘木筏都进入了一种痛苦的挣扎状态。
但是，周晓峰看着鼓起来的风帆，意识到并不能这样。
风帆在这样的暴风雨中不应该立起，木筏能够应对狂风暴雨，但他绑在“桅杆”上的“丝兰”草绳是承受不了这种力量的。
而就是这样想着，周晓峰听到了在狂风中的一丝断裂声。
整艘船的速度随之一降。
不过那断裂声还在不断地继续，应该是捆绑某处的绳子正在强风中断裂。
还没等周晓峰翻身上船，他看到，自己木筏上的船帆，在狂风之下，直接被扯得飞离了木筏。
船帆在风中高高地飞了起来，迎风飞翔，如同一只黄色的风筝，打着转地被风卷着高飞。
木筏的速度也随之降下来。
周晓峰顺势爬上了木筏，感受波浪载着木筏上下起伏的不稳定感。
他抬头，只看到自己的船帆越飞越高，乘着风，飞向了带着迷蒙雨雾的苍穹。
他想到了立起来的风帆会受到极大的张力，连接处可能会断裂，但是没有料到在面对狂风的时候，会是这种分尸的下场。
果然自己还是太理想了，还是得做一下实验。
否则自己到时候到了海上，两眼一抹黑，发生了这些意外都没有应对的能力。
这个时候，雨已经下了起来，一下子就从淅淅沥沥的小雨，转变成了瓢泼大雨。
狂风呼啸，电闪雷鸣，天空一下子暗了下来。
他已经看不到自己的风帆了，雨水打在脸上，能够感受到波涛正在一点一点地把他推回自己的小岛上。
第一次尝试就此失败，他甚至都没有驾驶风帆到达目的地的海湾，就直接半路中道崩阻了。
还损失了一面风帆和9根3组“桅杆”，又得重新制造了。
不过失败是成功之母，他从不希望自己能够一蹴而就，他相信每件事都有一个循序渐进的进步过程。
第一次实验就这样，他在雨中用力地把自己的木筏拖上了岸边。
……
第二天，周晓峰重整精神，开始设计自己的风帆。
正王No. 1已经暴毙了，他应该利用正王号给他留下的宝贵经验，来改正帆船和修正自己的驾驶方式。
在第一次的时候，最关键的影响就是他无法如意地改变正王号船帆的角度，从而就不能改变木筏的方向。
不同的船帆角度，能够赋予不同的木筏状态，这是他第一次没有经验的原因，也是他设计存在的问题。
而第二个问题就是船帆固定稳定性问题。
经过一晚上的思考，如何解决这两个问题，周晓峰的心中也有了答案。
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