关于建立忍者组织的事情，水沪将知道的有关信息倒是知无不言尽数告知了东方云阳。
东方云阳通过水沪描述的信息，倒是对海之国申请忍者组织的相关事宜有所了解，说句实话，这建立忍者组织的事情似乎并不是很难，现在他作为或缺的是人员，根据水沪的提供的信息，在海之国建立忍者组织至少需要三名上忍联合申请，他与夜鸠现在只有两人，还需要一名上忍才能够提出申请。
“看来这个创立忍者组织的事情暂时恐怕还无法满足，只能够先走一步看一步了。”
东方云阳心思微动，暗自有些无奈，根据水沪所提供的信息，眼瞎他还是无法满足创立忍者组织的条件，他倒是希望能够尽快完成系统的最新任务，但是这个事情可急不来，只能火眼下的时机还不到。
吃完饭后，东方云阳与夜鸠两人与水沪倒是分开了，两人在博望镇逛了一圈，倒是购买了一些东西。
直到黄昏时分，两人才返回到商船。
之后的两天时间，商船一直停靠在博望城的海港内，每天都有屋子运上商船。
第三天，商船离开了海港，再次开始了前往海之国的航程。
东方云阳的小船也随着海船一起进入了茫茫的大海之中。
博望城算是位于汐之国中部海域的一座海岛上，距离海之国还是有不少的航程。
海船出发后，东方云阳与夜鸠继续着类似之前的船上生活，除了偶尔离开房间，大部分时间则是待在各自的房间进行修行与修炼。
时间随之一天又一天快速流逝。
转眼间，半个月时间一晃而过。
经过差不多半个月继续持续的航行，商船的船队终于驶出了汐之国的海域，进入海之国的海域。
不过，商船虽然进入海之国的海域，但是距离最终目的地还是有不少的航程，海之国的海域可是南方诸国中拥有最大海域的超级大国，论海域面积差不多是蓝之国十几倍，而拥有的大大小小岛屿拥有近千个，其中向蓝之国王都所在碧蓝岛就有数十个，而最大的岛屿，也就是被海之国成为王之岛的海岛面积差不多是碧蓝岛的十几倍大，是南部诸国中海域中最大的海岛。
进入海之国海域，东方云阳与夜鸠倒是从水沪与五岛等人口中得知了更多有关海之国的信息。
在汐之国航行期间，商盟海船一路上倒是没有遇到什么大的麻烦，除了几次的小麻烦，可以说基本上畅通无阻。
不过，当海船商队进入海之国的第二天，倒是遇到麻烦，麻烦倒不是人为因素，而是来自恶劣的海洋天气，遭遇了大型风暴。
东方云阳与夜鸠两人在小船航行时，倒也遭遇过大型的海上风暴，说句实话，大型风暴对于普通人而言还是十分危险，东方云阳与夜鸠之所以能够平安度过大风暴主要是依靠着两人强大的忍术。
商船遇到大风暴后，东方云阳与夜鸠倒是出手帮忙，首先商盟的海船体积实在太大，而且还是三只大型海船，以两人之力就算是拼尽全力也难以将三只海船都能够保护周全；其次五岛与水沪等商船众人倒是早有应对之策，尤其是五岛，作为商盟的一位重要负责人，长期活跃在海上，时常也会遭遇类似的恶劣天气，应对海上这种恶劣天气他倒是也有应对的经验，这一次商盟的船员可以说也是精挑先选出来；最后，东方云阳与夜鸠觉得没有出手的必要，如果商船真遇到难以抵抗的危机再出手也不迟。
当然，期间东方云阳与夜鸠两人倒也关注自己的小船，虽然现在两人都待在商盟的大船上，但是小船仍旧是他们的在海上航行的重要倚仗，他可不希望小船出现什么问题，另外此次搭乘海之国商盟的海船也只是一段路程，东方云阳的最终目标可不是海之国，而是遥远的北方大陆，还有很长的一段航程。
在恶劣的大风暴天气中，商盟船队前后经历了好几天时间，才最终摆脱恶劣的风暴，期间，三只海船都不同程度受损，不过倒也没有出现什么大问题，海船的正常航行还是能够得到保证的。
摆脱恶劣风暴的天气第二天，船队倒是停靠在一座小岛休整了三天时间，那小岛不大，仅仅只有一个渔村。
停靠小岛，主要目的是为了对受损的海船进行维修，虽然三艘海船没有出现什么大的问题，但是小问题话还是有不少的，如果持续航行再次遭遇恶劣的天气对海船还是能够造成不小的威胁，为了安全考虑还是计划先将海船修缮后，再继续航行。
商盟海船上倒是携带了专业船工，因为海船受损的问题不是很大，所以那些船工倒是能够应对过来。
东方云阳倒是可以利用血继限界木遁之术以更快的速度修复船只，不过他倒也没有如此去做，他觉得没有那个必要，以船工修复速度也就两三天就能够完成，他倒是不急于这两三天时间，另外即使他出手相助，但是他对船体结构等问题并不了解，修复起来还是需要专业船工指导，修复速度虽然比船工们可能要快一些，但是也节约不了太多的时间，而且他需要消耗大量的查克拉，这些时间倒是不如放在自身的修行与修炼之上。
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