龙霄确实觉得这项措施不好,限号已经是在大城市中深入人心,道路是大家的,要是再道路上收费就不合适了,龙霄根本就不同意这样的说法:“郭教授,您说的搞立体路口交通的事情很好,可是,您说提高停车的收费标准我不赞成,这不是变相的搜刮民财吗,老百姓会骂娘的,不妥”。
郭步芳见龙霄有点说生气,就不敢坚持自己的说法了,不过,郭步芳的取消主要路口的红绿灯,修建立体高架桥的建议,龙霄还是采纳了,常委们也比较同意,事情就这样定了下里。
随后的问题就是实施了,全市有二百二十五个主要路口,只要都修建立体交通就是了,事情很快得到了实施,每个立交桥不过两千万,不到半年就修建完了,果然,城市的交通得到了极大的缓解,每天的堵车现象基本没有了。
这件事被后来的郭步芳教授,以论文的形式在国际上知名的城市交通杂志上发表了,引起了世界的巨大反响,都纷纷致电郭步芳,要求郭步芳去他们的城市讲学,跟那些官员们上课。
郭教授的理论在世界范围之内得到了认可,一场在大城市取消红绿灯的运动就悄然的开始了。泉城市的交通也得到了很好的梳理,泉城市成了全国交通治理的典型,龙霄也被邀请到各省做演讲。泉城是也迎来了考察的人们。
人们在考察中就发现,泉城不光是城市交通搞的好,就是城市的公交系统特做的非常的完美,各个交通线路的公交车不但很多,也很准时,市民出行非常的方便,大街上虽然停放这很多的汽车,但市面上行驶的却不是很多,考察的人们看看车牌子就知道,有很多的外地车在行驶,市内牌照的汽车反而较少,这就是市民的一大进步,人们知道绿色出行了。
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