胖司机的话引来一阵阵赞成声，司机们趁机齐口响应，一时间气势高涨起来。
潘宝山没急着说话，等了一会才抬起两手做下压的姿势，让司机安静下来，说既然这样那就讲点现实的，什么叫好日子给弄没了？开公车、开领导的车就叫好日子？
这么一问，司机们不支声了，这是他们敏感而脆弱的地方。
潘宝山一看立刻趁势追击，说没错，开公车尤其是开领导的车，看上去是很风光，很多人都另眼相看，甚至主动献笑脸伸热手，直接讲就是好处多多，然而，那就是你们所谓的好日子？
司机们听到这话脸色都变得不自然起来，相互看看张不开嘴。
胖司机一看情形不对，如果自己再不开口那可就彻底没了戏，但又能说什么呢？确实也讲不出什么有力的话来，于是只好又皱眉又摇头又摆手，有理没理逮着讲一通就是，说他们认为的好日子根本就不是那么回事。
潘宝山不想给胖司机胡搅蛮缠的机会，立即又说不开公车难道就没了出路？起码大家都有驾驶的一技之长，完全可以自谋职业，开货车跑出租都可以。如果开了出租，欢迎到行政中心门前来趴窝拉客跑生意，毕竟现在中心的车是少之又少，而处在目前这个适应过渡期，应该有不少用车的机会。
一席话，讲得司机们更是无话可说。潘宝山也适时把语气放得柔和了起来，说车改是一项惠民的好事，必须得实打实地推行下去，现在到大楼后面的停车场去看看，有多少摩托车、电动车还有自行车，领导干部和普通公务员都能自觉脱离为人们所病诟的公车，且一分钱车补也不拿，这是不是个好现象？
至此，场面算是稳住了。彭自来忙不失时机地说，工作出现变动，给生活带来影响是客观存在的，一时想不通有情绪也可以理解，但千万不能昏了头瞎胡闹，像这样围堵行政中心算什么？如果较起真来找几个领头的，怕是落到谁头上都不好。
围聚的司机们开始松动，有些立场不稳早已萌生退意的人开始挪着脚步，转动着身子，用眼神传递着撤散的信息。
彭自来密切注意到了这一情况，忙走到人群边上，做起了欲走还留的司机们的工作。
这也是个台阶，几名去意已定的司机听了彭自来的话，小声嘀咕了几句，摇要头无奈地笑了笑，走了。
万事开了头就不难。其他稳不住的司机一看有人带头走了，也纷纷跟了上去。到最后，只剩下十来个好像还要坚持，包括那名胖司机。
彭自来一看，该到唱白脸的时候了，而且擒贼要先擒王。于是便阴着脸走到胖司机面前，说该讲的都讲了，难道还不明白道理？如果实在不明白就公事公办，到公安局去再听一遍。说完这些，他拿出手机要附近待命的特警过来。
没多会，几辆特警车呼啸而来。
胖司机一看要动真格的就变了脸，他当然明白所谓公事公办的意思，忙哈哈起来，带头溜溜地走了。
到这个时候，问题算是得到圆满解决，潘宝山很高兴，转身回去要大家继续座谈，就司机上访被和劝一事说开，谈谈车改的意义以及下一步该如何完善。
这一下，姚钢彻底没了脾气，也不讲话，只坐那儿傻听。当然，潘宝山也没有忘乎所以，他头脑很清醒，知道很有一部分领导干部对车改有意见，从平常的点滴接触和察言观色就可以看得出。对此，潘宝山很理解，毕竟利益受到损害，谁能没个情绪？不过潘宝山也相信，这只是个时间问题，习惯成自然，以后大家就会觉得一切都是正常的。
姚钢也有类似想法，但他不甘心，而且更担心，他担心如果等到潘宝山失势时大家都习以为常了，那么他上台后还怎么折腾，行政中心就那么几辆车子，玩不转啊。所以，他觉得还是要积极主动地搞点破坏，不能让车改顺利地进行下去。
造谣，是姚钢惯用的招子，他让手下的人到处放风，说车改之初根本就不是要玩真的，只不过是个别领导想出风头、捞政绩而已。而且还举了个例子，说之前市里不是要求推行村级零招待嘛，一时间也搞得轰轰烈烈，媒体吹嘘得天花乱坠，但现在看怎样，还不是一塌糊涂？
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