第二百六十九章轰动
低沉的”嗡！嗡！“声响起，明丽的阳光下，两辆摩托车突然跃出镜头，一辆经典的红黑配色，一辆是蓝白配色，右手的是常见的摩托样式，左手的摩托的屁股看起来却是翘起来的（街车）。
两辆车“呼”的就穿过了一堆的自行车、嘉陵、建设摩托和公交车。
在一个上坡又下坡腾空跃起的镜头锁定，露出油箱上和车前轮盖上的斜体“DF”和汉字“东方”。
画外音响起“一‘骑’东方，舍我‘骑’谁！”
瞬儿，画面一变，已经是万家灯火时候，一位老人等在门口，看向远方的路口。
突然路口出现了一束车灯光，有欢快的童言稚语传来。
一会儿一辆轮子小而宽，矮矮的宽大摩托车就行驶到了门口的路灯下，头盔下长发露出的少妇，驾驶着一辆车前头倾斜犀利，标识‘DF’和‘东方’的踏板摩托，在孩子的声音下好似没点噪音的接近老人。
停下车，踏板上站着的小孩儿灵活的从自己妈妈的臂弯下穿过，欢呼着往老人怀里扑，少妇伸手帮助后面稍大的孩子下车。
画外音响起“踏板东方，居家良方”。
电视机前的众多观众虽然已经看过了好几次，但是还是被这有点像电影的广告吸引。
很多的男孩男人早已经决定了，等东方的‘旅行’摩托（太子）和‘街道’摩托上市，一定要去买一辆来体会一下广告中的腾空滋味。
却是更本没有考虑自己能不能够有那技术。
很多本来已经打算入手别的摩托车的，也打算等等，对比了东方摩托再做打算。
同样很多顾家的暖男，家庭主妇，或者需要机动车出行的女性，都一眼看中了东方踏板摩托。
主要是踏板摩托前面的踏板那，确实是个好放东西的位置，特别广告中站在踏板上的孩子，完全就是在大人的臂弯里，实在是太安全了，比跨骑式的孩子在后面看不着安全多了去了。
最重要的是广告中的静音特点的突出，就特别让女性们喜欢。
耍了一波好感和文化注入后，东方摩托的路试纪实再次开始。
上集说到了路试队伍目前抵达了粤西省，当地一位摩托车爱好者的化油器坏了，由此引出了剧情。
他在修理店找到的化油器，怎么样都比不了原装的化油器。
于是他找到了刚好路试经过粤西省的东方摩托的试车队。
跟随车队，并骑上了东方摩托特意安排给各地爱好者们准备的15辆摩托之一。
稍后的节目变成了这个爱好者分别试驾了东方的所有三款车的感想和评价。
间或整个队伍的插科打诨和各地风情的介绍。
特别是随手可见的风景，让很多文艺青年变成看电视经历行万里路了的铁粉了。
这款本来是广告性质的纪实节目，由于节目类型的新颖，加上情景喜剧的编剧编辑，显得和目前国内聊聊的几款综艺节目显著的区别。
事实上他具有了热门综艺节目的好几大特质，譬如户外、探险、风景、还有机械知识，还有不断变化的人物，还有各种意外和乐趣的挑战。
于是这个节目在看新奇的各种心态中，收视率一路狂飙，居然神奇的超过了《综艺大观》，仅仅位列最火的《正大综艺》之后。
在六月初的时候，甚至一度超过了《正大综艺》，成为华国综艺史上的奇葩。
也开了一个先例，那就是由一家厂家产品广告策划的节目，歪打正着的正成了热门综艺节目。
以至于后来好多企业想模仿模仿，却再也没有成功过，当然东方摩托的母公司不在其例。
前期的五天每天也就剪辑成30分钟，毕竟在梦省和其周边的省份，都是江南地界，主要的地形是丘陵和平原，主要测试的是车的初期磨合。
再说刚刚出厂的新车，前几天肯定是小问题多，大问题是最少的。
这阶段毛病最少，再牛逼的导演也没法弄出更多的内容。
但是过了初开始的五天，加入了每个当地的摩托车爱好者一起来感受东方摩托，事情就变的有趣起来了。
这些各地野路子的家伙们，不是专业的测试车手和工程师，专程也就是为好奇和爱好而来。
他们更多的是对机械和东方摩托这样的测试行为本身感兴趣的家伙。
然往往是他们会发现很多专业人士忽略的问题。
于是各种小喜剧、戏剧冲突来了，节目慢慢的变得各种欢乐和有趣。
从这天开始，东方摩托的路试才真蜕变成了这个时代少见的后现代综艺。
这里面自然隐含了陈咨的野心。
他需要给所有的华国老百姓介绍摩托车的机械知识，也同时介绍这些机械的品质和差别，从材料、加工工艺，到各个部件的作用，以及整车和各个部件的选择。
譬如，发动机的各种参数以及加工工艺对动力的影响等等。
甚至一个小小的化油器，就专门做一个专题，同时穿插路试车手、工程师、本地摩托车车手的互动，或者干脆是他们作为主人公引申出来的故事。
目的就是要让每个老百姓不再像以前一样看到一辆能动的摩托车，就觉得是个好家伙。
这样可以筛选掉大部分的摩托车品牌，让东方摩托更加具有市场竞争力和市场选择优先的优势。
同时作为这些知识的传授者，天然的就可以获取很多人的好感，而且东方摩托的介绍中，总是不可避免的先介绍国际上的标准知识，稍后肯定是要拿东方摩托来对比一番。
甚至未来的东方摩托的车系发展，车型发展都展示给了观众们。
不但给现有的产品打了广告，甚至厉害的连还在设计台上的产品广告都一起打了。
这样潜移默化的影响下，这些观众只要看到摩托，第一想到的肯定是东方。
当然陈咨特别告诫了，不要把东方夸赞的太多太好，甚至有时候要实话实说的说出来东方和国际标准的差距，当然肯定是要拉出国内的同行也来比较，让老百姓知道这个是真真实实的，不是专门的自卖自夸，更加增加他们的好感度。
这些老百姓看多了这些也肯定不傻，知道了这些知识后，肯定也会拿国内的摩托来比较。
当然，这么做自然是东方摩托对自己的车有绝对的信心。
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