每个区县都有自身的特点，都需要走自己的路，一味模仿别人行不通，同样，哪怕你原来很辉煌成功，但是你一样需要与时俱进，一样需要结合实际创新求变，否则你就会被落下。
郁波在这方面是做得比较好的，从最初经开区漫无头绪，到逐渐寻找到脉络，最终确定了适合经开区自身发展的产业，而在这个确定过程中，郁波也没有等靠望，而是依然有意识的通过招商引资，吸引相关产业的进入，取得了相当很好的效果。
在临走之前，郁波仍然没有忘记在陆为民面前推荐齐蓓蓓，这也是郁波的性格特点，他认定了谁，那就一定要不屈不挠的推荐到位，不到目的誓不罢休。
同样也在稳中求变还有苏谯。
池枫就任苏谯县委书记并没有满足于苏谯当前的局面，而是把目标盯在了提升苏谯钢铁和机械产业的科技含量和附加值上，河图科技产业园迅速成为了苏谯工业经济的最耀眼点，而这种良性循环也同样使得河图科技产业园与苏谯钢铁和机械产业园形成了互动，在河图科技产业园内搭建起来的技术发展中心也同样可以为钢铁和机械产业园内的企业提供技术支持和服务。
在第二产业突飞猛进的时候，苏谯也没有忽略第三产业。
依托宋州铁路编组站和宋州港苏谯港区，苏谯县和昌州铁路局、宋州港达成协议，在宋州铁路编组站附近征地2200亩，与昌州铁路局、宋州港共同出资建设宋州铁港物流产业园区，比例按照昌州铁路局40%、宋州港30%、苏谯县30%，重点发展培育物流运输产业，辐射包括整个宋州市在内以及邻近的宜山、西梁以鄂皖两省的部分江北地区。鄂皖两省的部分
应该说池枫眼光还是相当刁毒的，她注意到了物流商贸业对麓溪区产业发展的拉动，所以也是有点儿争锋的味道，尤其是依托宋州铁路编组站这一巨大特色，再加上苏谯港区辐射整个江北地区的优势，可以说这个物流产业园从一落地开始就立于了不败之地，一旦建成，对于整个苏谯乃至宋州的经济拉动也是显而易见的。
赵大恒也不差，老而弥坚，麓溪区产业调整付出了不小的代价，2005年经济增速下滑，总量也落到了第三，但是麓溪区委依然不为所动，仍然坚持立足长远调整产业结构。
事实上从去年第四季度这种调整促发展的方式开始已经显现出了成效，虽然不少中小服装、鞋帽和纺织面料企业已经转移出了麓溪，但是像箱包、户外用品、文体用品产业的企业数和投资额度仍然在持续增长。
像新成立的飞骑车业，就是几个海外归来的技术人员自行筹资成立的，专注生产专业运动自行车和山地自行车，据说一部自行车最高可以卖到九千多元，在国内普通自行车市场日益萎缩的情况下，这种专业自行车生产企业反而成为了一种时尚热宠。
麓溪的企业中部分具有一定规模、市场和品牌的服装和面临企业也在不断发展，已经在外商中具备了一定知名度，像耐克、阿迪达斯、渥弗林、KEEN、斯凯奇、其乐、锐步等多家国际知名运动服装和鞋类品牌均在宋州有了自己的代工厂。
现在在宋州选择代工的国际知名品牌也越来越多，从最初的鞋类发展到运动服、休闲服、正装，再到箱包，总体规模越来越大，而进入代工领域的企业也越来越多，与此同时最初开始做代工的那一批企业中，一部分企业规模不断扩大，代工能力越做越大，而少数几家企业则开始有意识开始转型，逐渐为建立自己产品品牌做准备，目前麓溪已经有几家企业开始创设品牌，并且在国际知名的企业中挖角设计师，也有从一些大专院校中物设自己的设计人员来进行培养。
赵大恒在陆为民还在党校学习时就来过一次京城，面见陆为民汇报了麓溪的情况，陆为民也表态宋州市委市政府和麓溪区委区政府应当坚决支持那些敢于自创品牌的企业，对于它们遇到的困难，要求市里边和区里边都要尽最大努力予以扶持，当然也要求麓溪区委区政府要做好引导工作，避免这些企业急于求成，船尚未出海就遭遇搁浅。
在陆为民看来，像鞋类也好，服装也好，无论是代工，还是自创品牌，都是一种业态方式，只要能够保持企业的发展竞争力，无论是哪种方式都是适合的，并不一定是自创品牌就一定好，而代工企业就是血汗企业了。
死掉的自创品牌比起哪怕薄利的代工企业来说一样是失败的，市场经济就是以成败论英雄。
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萧樱从下午就开始心神不宁。
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