所以赵奕还是同意下来，并承诺后续会把自己的办公室，设立在‘赵奕数学中心’内，他不负责行政方面的事物，但最少工作会和‘赵奕数学中心’挂钩，也就是成为‘赵奕数学中心’的研究员。
这就足够了。
接下来连续一个多星期，赵奕依旧过着轻松的生活，他在尽情的享受着轻松，但时间一长还是回归工作，他首先还是回归了‘学习’生活。
他对昆仑发动机的项目还是很上心的，因为有些资料不太看得懂，需要补充很多相关的知识，他就一直在啃相关的基础书籍。
现在，继续。
其实真正研究发动机、零部件相关的资料，并不牵扯多少相关的知识，真正一本书籍也不会有多少实质性的内容，以他的脑力、智慧带来的学习能力，啃下一本书都是很轻松的。
在不断啃书的过程中，赵奕也耐心研究起了资料，哪里有不太明白的地方，还专门去找项目负责人张刚川问上几句。
有些问题甚至张刚川都解决不了。
昆仑发动机就是白手起家做起来的，可以说是从无到有的过程，牵扯到的设计、数据资料太庞大了，庞大到不可能有人全部了解，有的零部件细节化的问题，张刚川都不太懂，还要找专门的人来询问，再去给赵奕解决疑难问题。
这个过程实在是有些慢。
赵奕碰到了个最初发动机整体设计图构造问题，他研究了后来的修改，不太理解为什么会有那样的变动，就去问张刚川原因，但过了一个星期都没有说清楚，因为当时的负责人早就离开了，就算留下来的也只是当时的普通研究人员，并不知道整体设计的问题。
“这样不行啊！”
赵奕觉得进度还是太慢了一些，他想把资料都看懂、问题都搞清楚，到时候有了充足的条件，就能给出详细的发动机设计、零部件设计的建议。
显然。
这个想法已经不现实。
一个是昆仑发动机的资料太庞大，没有人了解所有内容，想全部了解实在太困难，花费大量的时间不说，还要去问很多相关的人。
另外一个就是，有的资料甚至出现了缺失，大概和项目持续时间太长，出现了许多人员流动有关。
赵奕仔细想了一下，发现还有个办法，就是直接研究昆仑发动机。
有些设计、制造上的问题，依靠资料了解原因很难，可只要发动机的样本摆在眼前，一切的问题都不再是问题，《联络率》、《因果律》就能原理，《监察律》则能帮助找出问题。
“这才是好方法。”
赵奕仔细想了很久，干脆给张刚川打了个电话，问了一下是否能把一台昆仑发动机，或者是一些零部件运到首都。
这些牵扯到机密技术的东西，不需要直接运到燕华大学，只要运送到首都就够了，可以偶尔去转转、看一看，对他的帮助肯定非常大。
张刚川接到电话都有点懵，“你说什么？运一台去首都？”
“对。”
赵奕没有多做解释，他只是试着问一下，行就行不行就慢慢来。
张刚川想了好半天，还是说道，“我合计合计，过两天给你答复。”
这不是小事情。
张刚川是昆仑发动机项目的领头人，但牵扯到技术保密的问题，他自己是无法做决定的，即便是项目组其他人都同意，他还要向上面打申请，并进行一系列的安排。
首先，发动机的样机就是个问题。
昆仑发动机制造了几台样机，但因为还在完善阶段，大部分都要用于研究，装载到战机上的就只有一座，也只是用做‘调试’，因为牵扯到安全问题，那一架战机几乎是不起飞的。
另外，运送到首都哪里也是个问题，首都并没有直属的研发中心，肯定要牵扯到其他部门。
这些都需要上级来解决。
张刚川放下电话以后，第一时间和项目组其他人进行商议，但其他人也没办法针对事情说什么。
事实上，大部分人是不看好的。
昆仑发动机项目太过于复杂，一个‘非发动机专家’的外行人，想要对发动机的完善有什么帮助，实在是有些无法想象，就算是对方顶级的数学家、物理学家，似乎和发动机制造也没什么关系。
如果说是不做任何的投入，只是让对方了解一下项目，到也没有什么关系。
把发动机的样机运送到首都，就会让工作变得很复杂，项目组要做很多相关的事情，等于是给他们增加了工作量。
同时，也会有人跟着去首都，工作时间都会变得非常不固定。
其他人还是不发表意见，他们就算是不看好也不能说什么，因为对方是名声赫赫的赵奕，世界公认最顶级的数学家，也是计算机专家、理论物理学家。
双方不是一个层面的，也许对方要发动机样机，就有什么其他用处的？
这个还是让上级决定比较好。
张刚川都是这么想的，他倒是偏向于赵奕，因为赵奕确实对传过去的资料进行了研究，还问出了好几个很关键的问题，有的他还要找别人问，才能给出确切的答案，还有的干脆就答不出来，只是问出那些问题，就足以说明其能力水平了。
不过发动机样机是大事情，他也没办法直接决定，就干脆给上级打了报告。
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