这个提升很难追上国际顶尖水平，但有了之前的基础再提升，差距也不会那么大了。
之后就是改善了。
合金材料的研发实在太复杂，不管是制造方法还是元素配比，都有数不清的组合，根本没有所谓‘完美的配方’，也不会有‘完美的方法’。
赵奕也不需要完美的方法。
就像是和王志芳说的那样，他不需要制造出非常高端的合金材料，就只是赶超现在的国际水平，只要走一条正确的道路就可以了。
什么是正确的道路呢？
添加稀有元素--
铼！
昆仑发动机所使用的K03A涡轮叶片，并不含有铼元素，都知道添加铼是好方法，但怎么样添加、什么样的配比还没有研究出来。
铼是抗高温的元素，熔点高达3180摄氏度。
合金中添加铼的目的，就是为了提升熔点，但因为纯粹的铼质地柔软，加入的铼过多会影响合金的强度，添加的方法和量都是个问题。
所以研发的主要方向就是，在307钢厂完善K03A的基础上，去研究添加铼元素配比和方法。
赵奕相信完善后的K03A，性能已经很不错了，再研究出添加铼的配比和方法，就一定能让最终的合金性能超过国际先进水平，而研发的过程就是用各种方法、各种配比去做验证。
每一次的实验验证都能带来一些条件，也会帮助他更加了解添加后的情况。
有几次实验以后，差不多就能试出，高效率提升熔点，并让合金保持或提升强度的配比、方法。
这就是研发过程。
……
赵奕已经迫不及待的开始做研究，他撰写了一份有关完善制造的报告，直接提交给了上级，并下发到了307钢厂。
307钢厂的研发组收到了报告，他们都感到有些疑惑，“赵院士来参观一次，就找到这么多制造过程中的问题？按照他说的做行吗？”
何桂林给出了答案，“赵院士临走的时候，说有很多小问题，没想到直接打了报告，不过我们先验证他说的大问题，就这两天了。”
“对。”
“看看结果再说。”
307钢厂通过了何桂林提交的有关赵奕的问题建议，并且快速组织改造了超高温熔炉和跳转混合器，使得硅铁和镍铁混合时，能够一直保持加热状态，混合后则直接进行脱氧处理。
在完成了改造工作后，他们就走了一套流程制造出新的K03A。
钢厂的研发部收到赵奕报告的第二天下午，新的K03A被制造出来，何桂林带领研发组迫不及待的对新的K03A进行了检验，马上得到了一个惊人的结论--
新制造出来的K03A比原来，熔点提升了近100摄氏度！
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