第434章 新大陆首条铁路通车
八人返回山洞，此时距离两伙人分开还不到一天。
一到营地，水昭便将野猪骑士们都招来开会，号召大家都进入遗迹冒险，争取通过试炼获得遗迹主人赐予的力量。
听闻返回的八人都从遗迹中得到了好处，罗奕也不好继续强硬反对进入遗迹了，毕竟这些乌金卫的野猪骑士前来此处密林的目的便是探索遗迹。
伤亡人数近半，依旧是罗奕指责是他们决定过于冒险的把柄。
好在罗奕作为一个合格的军人，他可以在讨论阶段当着上级领导面，提出自己的想法，可以在任务开始前，给出意见建议，但就是不能在指挥官决定任务后，拒绝执行军令。
于是野猪骑士们在听取了雅克他们介绍的试炼经验之后，分批进入遗迹。
雅克的小伙伴们只有阿丽夏抢在第一批进入了遗迹，其他人都被雅克按着，等确认狼人的威胁消失之后，才被允许进入。
第二批进入遗迹的有二十人，包括阿丽夏在内有十六人安全返回，并且没有见到狼人。不过他们并没有机会阅读石碑，得到光球便被传送出来了。
看来遗迹主人果然将满遗迹乱跑的狼人都管束起来了，试炼的难度一下就降低了许多。
第三批依然是二十人进入，这次他们遇到了和保罗和二十三曾经经历过的试炼，由于没有挑战最后的守关敌人，二十人全部安全返回。
等到第四批也全员返回之后, 大家将所有试炼的情况汇总一番, 发现全部十个不同的试炼都有了前人的过关经验了。
根据前人经验，有些试炼完全可以不去挑战最后的敌人，只要找到任务物品，然后等待试炼结束了, 就能轻松通过。
雅克这才放心让法比安等人全都进去碰碰运气, 连玛丽安和娜塔莎这两个觉醒者也跟着去混了一圈。
她们按照嘱托，紧跟大部队, 找到任务物品就等失联结束, 顺顺当当地混了两个光团。
只不过实在是光球的能量对她们来说过于强大了，两人直到第二天才醒来, 醒来时已经成为了塑能者。
其他人都认为, 试炼弄得如此简单，大概真的是遗迹主人对人族特别优待吧，愿意给人族同胞发福利。
只有阅读过石碑的胖橘知道, 其实早在数年前，这个遗迹便被太阳神国发掘，而且他们还测试出每年以及都能容纳两百余名塑能者进入。
他们之所以派遣几千人保卫这里，就是等待以及开启之后，派遣超凡者进入从中获取利益。
只不过太阳神国的军队非常倒霉，今年刚好遇到狼王率领上千手下想要攻占遗迹，莫名其妙就被狼王弄得团灭了。
雅克非常想知道遗迹主人的事迹, 但是胖橘却并不想多谈，每次雅克问起都会东拉西扯，然后将话题转移掉。
反正知道那是个心系人类种族的上古前辈就行了，雅克也拿故意回避的胖橘没办法。
自从胖橘恢复了一些记忆之后，他变得不再每件事都详细告诉雅克了, 特别是关于诸神之战之前的种种经历，胖橘都深埋在自己心里。关于那个时代的事情, 胖橘还特地和雅克长谈过一次，胖橘认为雅克知道了太多过去的事情, 对雅克的影响并不好，若是哪一天雅克能成为了全知者, 胖橘才会将一些历史告诉他。
……
遗迹中，光明神国的野猪骑士们正在享受上古人族强者的遗泽。
遗迹东方，密林之外的梅迪斯也赢来了盛大的节日。
并非是什么传统节日, 而是横穿新大陆链接约克城和梅迪斯的铁路终于通车了。
以往需要旅行三周, 某些季节甚至需要一个月的路程，现在火车只需要四天就能走完了。不仅大大缩减了人们通行两地的时间, 并且使得梅迪斯和约克城之间的物资流通变得更为方便。
由于梅迪斯的特殊地势，火车是难以直接开上山顶的，所以梅迪斯火车站是修建在山脚下的。
格雷福斯当年修建的升降机早已经不是梅迪斯山唯一的电梯了，除了一些个人修建的电升降机之外，梅迪斯市政府投资修建了梅迪斯山最大的升降机，一次可以运送十人。
该升降机刚好坐落在新建的火车站旁边，便于火车乘客下车后直接乘坐升降机抵达山顶。
此时的火车站月台上挤满了人，比较拥挤的一边是数百名梅迪斯的民众，他们是来参加火车首通仪式的。在他们对面的月台，人数也不少，只不过那边的人每个都衣着华丽，在盔明甲亮的城卫队的保护下，坐在凉棚里聊天。这些人便是梅迪斯的市政府官员、市议会成员以及各界名流。
所有人都歪着脖子看向东面，等待传说中的火车抵达梅迪斯。
“还有多久到啊？”梅迪斯市长桑顿询问自己的秘书。
“两个小时之前双木镇发来的电报说火车已经出发了，如果路上没出故障的话，他们现在应该到了。我问过站长，有一些误差是正常的，这叫火车晚点。”秘书解释道。
“回头告诉巴蒂斯特铁路公司的人，我不喜欢晚点，让他们以后注意点。”市长说道。
秘书笑着后退两步，守候在一旁。以他对市长脾气的熟悉程度来分析，这次铁路公司算是运气比较好的，最近没有再次发生“开膛手案件”，让市长的心情颇为愉快，所以轻描淡写地揭过了火车晚点的事情。
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