一年下来，能够生产出来的乙醇，预计数量可以达到10万吨左右。
而按照目前乙醇每吨3500元的价格来计算，那么一年下来就有3.5亿的收益。
而这里面抛去人员开支，船制折旧，以及船只要烧的燃料，各种维修保养之类的。
一条船一年大概能赚1.5个亿左右。
看似不是很多，可如果放长远来看，一条船工作五年左右，基本就能回本了。
之后就基本都是净利润了，而这样一条船的基本工作寿命最少是三十年。
而且名厨集团这船可并不是用来远航的，所以如果保养得当，应该寿命更长一些。
达到五十年基本不成问题，那一条船能赚多少？
这还只是一条十万吨级别的呢！
今后，他们可是打算造五十万吨级别的呢！
而且一条船所能产生的收益，可绝不仅仅是靠乙醇。
关键是他们要靠这些船，在南海地区，打造一个独特的生态环境。
一个真正的海洋农场，哪怕今后这条船报废了，他们也一样能够用上。
船只最初设计的时候，速度就不是很快，按照经济巡航的速度，也就是十二三节。
所以船开了一个十天左右，才到了南海地区。
终于在第十一天的时候，抵达了他们此行的目的地南兴岛。
这里与其说是一个岛，到不如说是一个礁盘。
原来就是三个露在水面的礁石群，刚好前两年被填了一部分。
而这次因为名厨集团承包了这里，有和国家方面申请。
于是上面就派来了一条天沙号，正在帮忙填砂造岛。
原本这条船实在南海地区作业的，刚好要回国内去保养。
在回程的路上就接到了这个命令，于是就过来直接开干。
这条大家伙，那可是相当厉害，一天就能填出好几个足球场来。
所以十几天下来，这个原本的礁石群，这时已经变成了一个十平方公里左右的小岛了。
而与此同时，一些工程团队，和名厨集团派过来的设计师，已经在岛上开始工作了。
他么那首先做的，就是种树。
因为岛礁都是吹上来的海沙，所以想要岛屿的地址稳定，就必须要种上树。
而他们的操作，在天沙号那些专业人士看来，未免有点操之过急了。
因为一般填沙造岛，都会让海沙先沉积一段时间，等地质结构稳定了，在种树，盖房啥的。
可人家却偏不，上来之后，就沿着小岛周边，种了一圈的树。
这操作可是把他们给看啥了，很多人都笑着打赌，说他们这树活不了。
结果才两天就打脸了，因为这些树只用了几天就发芽了。
因为这地方光照充足，空气潮湿，温度又高，非常适合热带植物的生长。
所以两天这些植物就发芽了，三五天功夫，就涨了半米多高。
这样的生长速度，可是把天沙号的人给吓坏了。
甚至船上的造岛专家们都不急着走了，而是下船上岛，跟名厨集团的专家们一起开始研究其了这种‘树’来。
其实这种树，也是肖锋从异界带回来的一种特殊灌木品种、。
在带回来之后，又通过泛美农业开发公司的克隆专家们，拿来和地球上的红树林杂交之后，研发的新品种。
而要说起红树林，内陆的朋友可能不太了解。
可如果是生活在南方热带地区的朋友们，自然是知道这种植物群落的。
这玩意与其说是一种植物，到不如说是一种植物群落。
这里面一共包含到了24科83种的热带植物，这些植物大多喜欢生长在温度高湿度大的热带地区。
尤其喜欢长在小岛的周边，对保土固沙，有着非常好的作用。
而且生长非常快，最高能长到十五米左右。
一旦长成，这种树林的周边，还能形成一个对鱼虾非常有利的生活环境。
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