如果‘被组装出来的电池样品’的技术性能符合图纸设计要求，那么就以‘本有限公司’的名义，去向专利局申请国家专利;在完成了以上这些基础工作之后，就可以开始进行工业厂房的建设、等后续工作了。
而如果‘被组装出来的电池样品’的技术性能，不能完全达标，但能勉强的凑合使用，那也同样得去用来完成‘产品的专利权申请’;至于那技术性能的提升，则可以留待以后去改进;毕竟对于有着完整的生产技术图纸的他们来说，想要技术性达标，就不会是太难的事情。
而如果‘被组装出来的电池样品’的技术性能，距离达标差的太远，明显存在着制造或组装缺陷，那就先不能去用来申请‘产品的专利’，而是要查找问题存在的原因，重新进行组装或制造;否则这种‘技术性能相差太远的技术专利’，将无法保证‘合格产品’的合法权益，会存在专利技术被人‘抢注’的风险。
章小飞提出了一个疑问:“会不会存在咱们这个产品，被那些参与制造和组装的人拿去‘抢注专利’的风险？”
罗家辉解释道:“这方面我也考虑了很多，那些电池组件是被单独委托生产，在没有组装图纸的情况下，那些人应该想不到要如何将其组装在一起;何况那些组件是牵涉到了好几家企业，这些企业就更难以意识到‘这些组件是对应的同一种产品’。”
罗家辉接着解释道:“至于我雇佣的那第一个工程师，在我不将组装图纸提供给他的情况下，他要将这些组件组装到一起也是有难度的;而他要是打算抢注咱们的‘专利’，也得考虑‘待产品组装测试’之后，拿着组装后的产品去‘抢注专利’。”
罗家辉继续说道:“为了预防这种情况出现，我才会在组装这些组件前，再招聘一至两个企业技术人员，在准备让他们进行组装时，才会向他们展示图纸;这同时也是在向他们暗示，在咱们身后，可是有高明的技术人员，这种有着深厚技术底蕴的产品，可不是他们所随便就能染指的。”
罗家辉继续说道:“当然，为了避免‘万一’和‘麻烦’，在他们进行组装和调试电池期间，我们的管理工作也要做好，不能让他们把组装后的电池、或者用于组装电池的组件，带出工作室。”
罗家辉再说道:“这些是我目前所能考虑到的对付被人‘抢注专利’的做法，大家看看还有哪方面需要改进的，可以随时提出来;最后，退一万步讲，如果万一被人抢注了咱们的专利，那我就出面去和对方打官司;咱们有现成的成套图纸，别人谁能拿出来这种东西，官司肯定会是咱们赢;大不了到时候我承认‘这图纸是我从异时空拿回来的’，不会牵涉到别人。”
对于罗家辉的这一番解释，其他几人也都觉得考虑的挺周到，都表示明白和赞同。
当天下午，罗家辉和张飞龙就开车离开了中州市;赵星当晚是由章小飞开车载着他，前往中州市机场，去接由纪子一行。
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