海军之所以在信息化方面不遗余力，主要还是因为海军自身的需求以及对应的作战环境决定的，甚至可以毫不夸张的说，海军不得不在这方面下大力气。
没办法，茫茫大海，即便是一支舰队也要分散在几十平方公里的大洋上，一般状态下还好，利用普通的无线电就能彼此联络，可一旦遇到紧急情况或复杂电磁环境就玩儿不转了。
要知道这些年海军远洋训练中，类似的情况可没少遇到，每次都跟美少女的大姨妈过来探望一样，推不走，又送不掉，只能委屈的默默承受。
这样下去谁受得了？
所以，海军的领导们干脆下定决心提升自身的信息化水平，让大姨妈这种生物离自己远一点儿。
至于效果嘛，那叫一个出奇的好。
远洋编队训练就不用说了，单论海军陆战队某陆，在完成师-旅级的战术指挥体系的构建后，整个战斗力提升了不止一个层次。
尤其是在遂行登陆作战任务时，陆战队能够有效的集中自身的火力、兵力对敌薄弱处实施摧枯拉朽般的毁灭性打击。
这在海军陆战队近期与陆军部队进行的对抗性演习中表现的尤为突出，平均的交换比都能达到1比3，甚至是1比5。
这样的战绩令海军陆战队在接下来的建设当中更注重信息化的提升。
与之相比，陆军部队却依旧茫然，他们更多的是把海军陆战队的胜利归结为陆战队员的训练刻苦以及战术运用更加得当，毕竟海军陆战队算是地面作战力量当中最精锐的组成部分，每年获得的投入也比寻常地面部队多得多，所以海军陆战队能赢是正常，不赢那才见鬼呢。
于是，陆军部队的重点还是放在重型装备的换代上，不管怎么说，还是看得见摸得着的东西更让人安心。
然而无论其他军兵种如何选择，海军大规模装备JSNB—26H型通用数据链终端，对于中国腾飞来说绝对是一大助力。
正是由于海军的大规模配备，在日后部队进行大联合的信息化建设中，中国腾飞的分量绝对不会少。
原因很简单，海军的JSNB—26H型通用数据链终端已经用的习惯了，并且形成了良性循环，贸贸然的更换其他品类，海军这边会很麻烦。
再说了陆军和空军虽然装备的JSNB—26系列通用数据链终端的数量不多，但多少都有配备，既然如此，为什么不在JSNB—26系列通用数据链终端的基础上，打造一款多军种通用的超级终端？
而这个构想在此次W地区地震救灾中构建的联合指挥系统就已经得到了应用，因为无论是天上的无人机，还是地面上的救援队，哪怕是从天而降支援震中的空降兵，手里使用的都是JSNB—26T型通用数据链终端。
不仅可以随时接收来自指挥部的命令，而且可以将现场的情况随时上报给指挥部，与此同时终端可以兼容手机、对讲机甚至是无线电电台的频率信号，用于更广泛的信息获取和指令传达。
最典型的例子便是空间到震中的空降兵指战员们，他们一共配备了18台JSNB—26T型通用数据链终端，落地的第一时间就将震中的情况以现场视频的形势传递给指挥部，并说明急需药品、帐篷、食品和救援人员的支援。
与此同时他们利用终端构建起初步的地面引导体制。
指挥部接到信息后，第一时间便将信息发动给010野战机场上的航空力量，旋即六架运—6型轻型运输机即可起飞，利用固定翼飞机的优势，穿过气象复杂的积雨云层，在机载JSNB—26T型通用数据链终端的引导下，成功降落到空降兵开辟的一条由损坏公路充当的临时跑道上。
很快相关的物资被运下来，抢救出的重伤员被转运到飞机上运到后方。
就这样利用运—6轻型运输机出色的短距起降能力，在空降兵进入震中后不到8个小时内就执行了36架次的飞行任务，共运送物资24吨，救援人员22名，转运重伤员48人，算是初步搭建起通向震中的救援通道。
还有就是W地区的地震导致多处山体滑坡，阻塞河道从而形成大大小小几十处堰塞湖，有由于连日降雨导致水位上涨，令不少堰塞湖极有可能溃堤决口形成山洪，对灾区造成二次灾害。
其中有几座堰塞湖的情况极为危险。
这要是在以往，在道路断绝，相关人员进不去的情况下，堰塞湖的状态很难被人发现，好在天上的无人机24小时在相关区域巡查，因此很快便关注到堰塞湖的异常。
指挥部自然是相当重视，一面调集无人机对堰塞湖进行监视并确定相应的解决方案，一方面调集力量准备对其中几个威胁性极大的堰塞湖进行泄洪作业。
相较于以往需要工程人员进入堰塞湖进行测量不同，无人机已经可以确定相关的参数，然后通过JSNB—26T型通用数据链终端传递给相关的实施单位。
而在010野战机场上34架直—18plus重型直升机迅速出发，吊运24台大型挖掘机，10个大型油罐犹如商量好的一样各自抵达相关作业面，迅速开展挖掘作业。
整个过程从决策到实施前后还不到5个小时。
整个救灾过程中，类似的情况还有很多，以至于某位在现场报道的某欧洲媒体的记者都不得不感叹，国内救灾力量的高效与迅速是他生平仅见，可以想象如此国家不可能因为一场灾害击倒。
不过听到赞誉的指挥部的领导们面上笑得是很开心，可心里却在滴血。
你知道JSNB—26T型通用数据链终端一个要多少钱吗？
32万人民币！
为了这份高效，指挥部一共配备了649个这样的终端，光这项费用就达到了2亿人民币，这还不包括为了救灾而紧急租用中国腾飞的直—18plus重型直升机，以及因为自身重型直升机匮乏而不断增加追加订单的陆军航空兵，国家救援队，海军航空兵以及海事部门等单位。
若是再算上在此次就在当中已经很出色，但依旧觉得在执行重大任务时，手上家伙事儿不够用的运输机部队，向中国腾飞开出三年60架运—18NB大型运输机大单的话，这些来自总部的指挥部领导们初步算一下，光部队就往中国腾飞身上砸了超过500亿人民币的巨款！
喜欢腾飞我的航空时代请大家收藏：(www.aikansu8.com)腾飞我的航空时代爱看书吧更新速度全网最快。