离开雍奴之后，胡彧这个地理通向高飞建议了两条去辽东的道路，一条是走“滨海道”，另外一条是出卢龙塞。经过高飞的几经比对，还是决定走“滨海道”。于是，几万人马在胡彧的带领下，从雍奴城一路向东而去。
所谓的“滨海道”，位于狭长的滨海平原，也就是今天所谓的“辽西走廊”。在中国历史上它经历了太多的沧桑，而山海关历来是兵家必争之地。但是，这些情况大多发生在唐宋之后，而在东汉时期，这条路虽然也是通往辽西的主要通道，但其交通条件比起后世就差太远了。
这条路在没有坏天气的情况下，塞外游骑就直插右北平和渔阳的内地郡县，而一旦遇到夏秋季节的大雨，这条路又成了不可行之路，只能说秦汉时期中国的东北地区交通条件相当恶劣。那时还没有山海关，东汉末年的山海关一带叫做“碣石”，在今辽宁省绥中县西南的海滨，西距山海关约三十里。所以，曹操曾经写下《观沧海》的诗篇，就是在碣石这个地方。
卢龙塞也是一个重要的交通要道，可是那里有五百里险地，走起来反而不如“滨海道”顺畅，加上现在才是初春，春雨不多，而且又刚刚下过一场大雨，所以高飞才选择了走这条道，先到辽西，再转辽东。
三月二十三，高飞带着几万人的部队开始了长途跋涉，沿着“滨海道”一路向东走，他一边走着一边默默的记下这一带的地形，发誓以后一定要将这一带打造成一条顺畅的道路。
高飞这一次真可谓是跋山涉水，不过好在他赶上了好时候，如果是夏秋的时候走这条道的话，那就真是在走泽国一样。虽然条件艰苦，却能磨练人的意志，还能欣赏海景，一路上高飞不断的给部队打气，不管是百姓，还是军队，都受到了鼓舞，都咬牙坚持着走完了这段路程。
四月初十，经过十几天的长途跋涉，高飞等人终于走出了“滨海道”。虽然沿途遇到了不少乌桓人，但是好在高飞带着两万人的大军，又有胡彧这个通晓乌桓人语言的向导在，大家也都没有遇到什么麻烦。
四月十一，高飞等人进入了辽东属国，几万人在乌桓人的注视下横穿了他们的属地，又经过几天的艰辛行走，在渡过大辽水后，终于在四月二十抵达了辽东郡的郡城襄平。
离城墙越来越近，城墙的种种情形也越来越清晰。这城墙是夯土筑成，有些风吹雨打年久剥落的墙土里，还能看见当年筑城时夯土留下的痕迹。有些地方还被雨水冲刷出一道道深深的罅隙，生命力旺盛的青草顽强地在缝隙里扎下根，眼下春光明媚，绿草和或红或白的野花东一簇西一窝地点缀在赭黄色的城墙上。
城上没有看见青砖砌出的垛口和望楼，只有一壁黄土向南北两边延伸。城门上方有个用木头搭起的亭子般的小门楼，孤零零地立在城墙上，倚着门楼左右两边的柱子，各站着一个戴盔披甲的士兵，士兵无精打采的，在阳光的照射下已经昏昏欲睡了，丝毫没有注意在官道上远远驶来了一支长长的队伍。
高飞骑着乌龙驹走在队伍的最前面，回头看了一下疲惫不堪的众人，当他扭过头定睛看见城门的门洞上方刻着两个脱了朱漆的大字时，便长长的吐出了一口气，疲惫的脸上露出来了一丝笑容，淡淡地道：“襄平……我们终于到了……”
快到城门时，无论是人还是牲口，都像泄了气一样，纷纷地停靠在了路边，不想再向前走了。路上挨挨挤挤的，几万人连同辎重车组成的长长队伍将官道堵了一个水泄不通，大家都坐在路边的地上，大口大口的喘着气，喝水的喝水，擦汗的擦汗。
高飞回头看见了这一幕，没有说什么，这一个月来，大家的辛苦他都是亲眼所见，如此长的距离，如此艰难的道路，不仅累倒了一千多人，还使得另外一些人都虚脱了，个个面色苍白，有气无力的。除了从京畿跟随高飞一起出来的羽林郎们还坚持的住外，其余人无论是新参加军队的青壮百姓，还是褚燕那帮子山贼，都累的气喘吁吁的。
“子龙，吩咐下去，让大家先歇歇，一刻钟后全部进城，好不容易到了，无论如何都不能在城外倒下！”高飞冲身后的赵云喊了一声，自己便调转了马头，朝几百米外的襄平城奔去。
饶是乌龙驹这样的千里马，经过这样的一番长途跋涉，也因为行军途中没有上好的草料喂养而显得没了精神，奔跑起来也没有以前的那种兴奋劲了，只是做着简单的小跑，驮着背上的高飞朝襄平城赶去。
来到了城下，高飞看到城墙两边的告示栏里贴着两张文告，其中一份因为时间已经有些久了，文字被雨水浇淋得无可辨认，只剩下乌黑的一团墨迹。另外一份显然是最近两三天才张贴上去的，纸张上不仅没有风吹雨打留下的痕迹，还散发着一股浓浓的墨香，只是不知道这篇文告到底是出自哪个家伙的手笔，字的行间架构全无章法，一横一竖粗细不匀，有的头重脚轻，有的左右失衡，通篇文字七扭八斜，望去宛如一幅儿童学字时的涂鸦。或者连涂鸦也算不上。
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